杭州市城市轨道交通线网布局规划（报审稿）
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ID： |
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文件大小(MB)： |
1.31 |
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页数： |
31 |
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文件格式： |
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日期： |
2022-11-22 |
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杭州市城市综合交通规划,分报告之三,杭州 市城市轨道交通线网 布局规划 （送审稿）,中国城市规划设计研究院,杭州市城市规划设计研究院,杭州市城市综合交通规划,分报告之三：杭州市城市轨道交通线网布局规划,目 录,1 .概述.1,1.1. 城市概况.1,1.2. 城市轨道交通规划工作基础..1,1.2.1. 杭州市快速轨道交通规划方案..1,1.2.2. 杭州市快速轨道交通规划补充方案2,1.2.3. 杭州市城市总体规划（1996—2010） 2,1.2.4. 杭州市快速轨道交通（十字线）总体控制设计..2,1.3. 规划依据.2,2 .城市客运交通现状与规划..3,2.1 .客运交通现状..3,2.1.1. 城区用地布局..3,2.1.2. 市区居民出行特征.3,2.1.3. 城市公共交通..5,2.1.4. 城市道路与交通6,2.2 .城市客运交通发展规划6,2.2.1. 城市性质及规模6,2.2.2. 城市用地布局..6,2.2.3. 城市居民出行特征.7,2.2.4. 杭州市城市公共交通发展规划要点（1996—2010年）.8,2.2.5. 杭州市道路与交通规划要点（1996—2010年）11,3 .轨道交通建设必要性分析.14,3.1. 满足城市发展需求，提高社会经济效率..14,3.2. 引导城市空间形态的合理布局..14,3.3. 促进土地利用和产业结构的优化15,3.3.1. 轨道交通对土地利用的作用15,3.3.2. 轨道交通与城市产业结构的关系..16,3.4. 改善交通安全状况的需要16,3.5. 节约能源的需要17,3.6. 环保的需要.17,杭州市城市综合交通规划,分报告之三：杭州市城市轨道交通线网布局规划,4 .轨道交通线网合理规模18,4.1 .国内外部分大城市轨道交通规划指标.18,4.2 .轨道交通线网合理规模分析19,4.2.1, 按交通需求推算线网规模..19,4.2.2. 用线网密度类比法测算远景线网规模22,5 .轨道交通线网方案规划24,5.1. 规划原则24,5.2. 原规划线网构架方案分析24,5.2.1. 原规划“十”字线方案.24,5.2.2. 对原规划“十”字线方案分析评价..25,5.3. 线网规划方案..25,5.3.3. 方案：\.27,5.3.4. 线网构架方案综合分析.28,杭州市城市综合交通规划,分报告之三：杭州市城市轨道交通线网布局规划,1.概述,1.1.,城市概况,杭州位于我国东南沿海杭嘉湖平原的南端，界于北纬29°⑹.30° 30利东经118° 2r.120° 45,之间，东联沪甬， 西接皖赣，是长江三角洲南翼的重要的经济中心城市。自秦代建钱塘县以来，至今已有二千二百多年的悠久历史, 是我国历史上的七大古都之一，素称丝绸之府、鱼米之乡、旅游胜地、文化之邦,杭州市域辖上城、下城、江干、拱墅、西湖、滨江、萧山、余杭八个区和富阳、建德、临安三个县级市以及桐庐、 淳安二个县，总面积16596平方千米，2000年底人口 621.58万人,由于杭州行政区划调整，在以下分析中，对分析的范围作如下界定：,? 市区——指调整前的市区,? 新市区——指调整后的市区，包括新增的萧山、余杭两区,1.2.,城市轨道交通规划工作基础,自八十年代中期以来，杭州市一直在进行有关轨道交通的规划和研究工作。根据不同时期城市规划布局、人口发展 规模等，对杭州市区轨道交通线网的布置、轨道交通形式、客运量预测等问题进行规划和研究,1.2.1.,杭州市快速轨道交通规划方案,1993年2月，杭州市规划设计院完成了《杭州市快速轨道交通规划方案》。该项目在客流预测的基础上，确定了由东 西线和南北线组成的“十”字线网布局。东西线西起古荡镇，经天目山路、环城北路、艮山路、新塘路至火车东站, 南北线南起南星桥，沿江城路至城站火车站后，沿城站路、定安路、浣纱路、龙翔桥、东坡路、武林路、湖墅路至 拱宸桥。东西线远期向东延伸至下沙经济技术开发区,同年5月，由建设部城市建设研究院为主负责完成了《杭州市轨道交通一期工程预可行性研究报告》。该项目主要以 上述《杭州市快速轨道交通规划方案》项目中确定的线网方案为基础，进一步论证了高架单轨的敷设方式，确定了 一期工程的线路，即''十”字线中东西线的东段加上南北线的南段。并对一期工程项目的主要工程技术方案、环境 影响分析: 投资估算、经济评价等内容进行了相应的论述,杭州市城市综合交通规划,分报告之三：杭州市城市轨道交通线网布局规划,1.2.2.,杭州市快速轨道交通规划补充方案,1993年下半年，杭州市开始城市总体规划的修订工作，根据城市未来发展形态及规模的调整，杭州市规划设计院重 新进行了客流量预测，编制了《杭州市快速轨道交通规划补充方案》，对轨道交通线网布局进行了重新论证。东西线 保持不变，南北线改由城站火车站起，沿城站路、延安路、上塘路，再转向西至蒋村车场。新增东部新线从江滨区 沿钱江路、新塘路、火车东站、石桥路至半山I二业区。在系统选型方面，提出了采用轻轨交通方案,以此为基础，北京市城建设计研究院1995年6月完成了《杭州市轨道交通一期工程预可行性研究报告》。该研究报 告的主要内容之一，是对南北线南段线位的选择，通过对建国路、中河路、延安路、武林路等线位的分析比较，最 终确定了延安路线位方案。对城站路与解放路的线位也进行了比选论证,1.2.3.,杭州市城市总体规划（1996—2010）,在1997年编制完成的《杭州市城市总体规划（1996—2010）》中，确定了轨道交通以东西线和南北线为基本构架的 线网布局,1.2.4.,杭……
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